Ang tigulang nga hudno gilakip sa usa ka dako nga wanang, gilakip sa usa ka atubang sa pultahan ug sa likod nga dingding, nga naghimo sa usa ka work wanang alang sa mga profile sa init ug aluminum. Ang panggawas gitukod sa A3 Steel Plate, padayon nga gipintalan ug gipalig-on nga adunay mga seksyon sa asero, pagsiguro sa igo nga kusog ug sangputanan.
Gigamit sa pultahan sa hudno ang usa ka giya nga laraw sa riles, nga nagtapos sa kaugalingon nga gibug-aton aron malikayan ang kainit sa pag-ikyas sa panahon sa pagpainit. Ang pultahan sa hudno gibuksan ug gisirhan sa usa ka cycloidal Pinwheel Reducer, nga gidugangan sa usa ka counterweight. Usa ka electromagnetic preno sa motor sa motor-}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}
Ang FEED TROLLIE gipunting gikan sa mga seksyon sa steel. Ang hudno gipainit sa Feed Trolley, nga gipadpad sa usa ka kadena sa traksyon pinaagi sa usa ka cycloidal pinwheel reducer ug sprockets. Ang Trolley nagbiyahe sa mga riles, nga naghatag usa ka lig-on ug kasaligan nga agianan. Ang mga riles ug feed frame sa sulod sa Trolley gihimo ug gi-install sa pumapalit. Ang hudno gipainit sa usa ka gas - fired incinerator. Ang nainit nga hangin gihatag sa usa ka doble nga -}}}}}}}}}}} cirction nga nagpalibot sa fan sa mga pag-apod-apod sa hangin sa cart. Kini dayon gisablig sa mga sapaw pinaagi sa nagdilaab nga mga vents sa produkto nga gipainit. Ang Flue Gas gikapoy pinaagi sa usa ka tsimenea, nga nagpadayon sa normal nga pagkasunog. Ang temperatura sa sulod sa hudno gisukod sa mga thermouples nga estratehikong gibutang sa atubangan ug sa likod sa hudno, nga nagkontrol sa kusog sa kalayo.
